金牛座和君越 君越和金牛座对比
11月20日，在看点、爆点频出的广州车展上，长安福特旗下首款定位高端车型—福特金牛座正式上市。该车一经面世，即引起了广泛关注。有人为之叫好，也有人认为其将面临着多重压力，可谓见仁见智。那么这款车型究竟如何呢？
作为长安福特旗下首款定位高端的车型，福特金牛座本次共推出2个排量5款车型供选择，售价区间为24.88万至34.88万，至于其消费人群则主要针对当代社会精英，目的在于满足这些人日常生活及移动办公需求。“首先福特金牛座第一点还是高科技配置，因为目标人群是新时代的商务精英。”长安福特汽车有限公司销售分公司常务副总陈旭在广州车展接受采访时表示，也直白的表达了福特金牛座的人群定位。凭心而论，从这款车型的外观、空间、配置、动力等方面来讲，定位高端并将目标人群锁定为时代精英是没有问题的。或许有人会问，时代精英是怎么定义的？整体上具备一定的经济实力、较高的社会地位、对品质生活有着较高的追求等，这应该是他们的共同特征。 好了，言归正传，福特金牛座能否赢得这个族群的关注，从而搅动高端车市的一池春水呢？笔者更愿意从“搅局者”这个层面来解读这个问题。
首先，什么是搅局者？应该说，搅局者这个词是伴随着互联网快速发展而兴起的一个词汇。如果单就“搅局”二字而言，可以简单的解释为“捣蛋”或者“破坏”。在互联网时代，搅局者更多的则是指具有创新意识的破坏者，破坏则是为了重建。就中国汽车产业发展而言，笔者认为，中国汽车品牌应该算是搅局者，因为有他们的加入，所以才能带动整个汽车行业的洗牌，从而推动车市滚滚向前，国人才能以相对较为公平的价格获取心仪车型。就当前该级别车型而言，则缺少了这么个搅局者。如今，在中国当前的该级别高端车中，皇冠应该算是非豪车品牌的获得较大认可的车型，其他诸如宝马5系低配车型、宝马3系、奔驰C级也属于该级别车型，还有诸如君越则应该算是介于B级车和C级车之间。其官方指导价大多要在26万及以上（由于各地优惠不一，统一采用官方指导价），比如皇冠官方指导价为25.48-38.98万，宝马3系则为28.30-60.78万，奔驰C级则为31.48-59.90万。显然，福特金牛座在售价方面整体上低于当前主流高端车，对于该级别车型或将产生冲击，甚至有可能促动该系列车型的洗牌，视其为搅局者也就是应有之义了。
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其二、就自身实力而言，福特金牛座是否具备搅局者的实力？我想，在回答这个问题之前，我们需要对其所针对的目标消费群体做一个简单的描述。毕竟，能否满足目标消费群体的需求，是一款车定位成功与否的标志，而定位成功与否则往往在很大程度上决定着一款车型的成败。否则，我们只能很遗憾的说某款车其实不过是自我YY罢了。书归正传，在前文说过，福特金牛座的目标人群为时代精英或者社会精英，并且我们对该类人群的特性做了一个简单的描述。那么，该类人群需要的车型，应该有什么样的特征呢？笔者认为，这款车型一定要满足商务与休闲的需求，同时也要与他们的社会地位相匹配。换言之，一款适合时代精英的车型应该在空间方面足够大，可以满足他们休闲和办公需求；动力足够充沛、配置方面足够强，满足他们较高的品味；至于外观等方面，也要足够与他们的社会地位匹配。福特金牛座能否达到呢？且让我们一一道来。所谓窥一斑而见全豹，我们且从车内空间的轴距来说，福特金牛座轴距为2949毫米，皇冠轴距则为2925mm，宝马3系则为2810mm，奔驰C级则为2840mm。就拿当前可能构成竞争的车型来说，福特金牛座在空间方面具有相当大的优势。那么，在配置方面呢？从现有资料来看，福特金牛座全系标配了电动调节外后视镜、全景天窗、隐私玻璃、7色LED内饰氛围灯、前排座椅加热/通风、远程发动机启动、无钥匙进入、电子手刹、换挡拨片、MyFordKey我的智能钥匙、前风挡自动感应无骨雨刷、ABS+EBD+EBA、电子车身稳定控制系统、坡道辅助、自动驻车、胎压监测、倒车影像以及后倒车雷达等配置。可以说，在这个价位而言，配置丝毫不逊色同等价位车型，并且在某些方面有超越之处。至于在动力方面，福特金牛座提供2.0T、2.7T两种发动机，其中2.0T发动机最大功率180kW/5500rpm，峰值扭矩达350N·m/1750-4000rpm；2.7T发动机的最大功率达242kW/5500rpm，并能在2500-4500rpm间持续输出475N·m峰值扭矩，兼之统一的6速手自一体变速箱，动力方面的表现在同级别车型中的表现不错。也就是说，福特金牛座在自身实力上，在很大程度上能够满足所谓时代精英的需求，并且相比可能的竞争对手也具备了较强的产品实力。
其三、就福特战略布局而言，长安福特显然力图将该车型打造成旗下销量权重车型。那么，福特金牛座对于福特有着什么重要的意义呢？福特金牛座不仅是长安福特改写中高级车市场的重新定义者，同时也是福特‘1515’战略收官的基础。换言之，对于长安福特而言，没有福特金牛座，那么1515战略就是不完美的，其对于长安福特的重要意义可想而知。随着福特金牛座的正式上市，这意味着长安福特基本完成了从A0级别市场到C级市场的布局。轿车从A0级的嘉年华到C级的金牛座，已经覆盖了整个市场。然而SUV也从翼搏到锐界等，均有覆盖，但从产品层面长安福特基本都包含在内。作为福特1515战略的收官之作，福特对其展开的营销想必也不会“雷声大雨点小”。凭借过硬的产品实力以及营销的配合，福特金牛座这瓶酒的酒香也不会白白浪费在巷子里。
其四、福特金牛座搅局能否成功，还要好好下一盘棋。从产品实力、福特产品布局以及整体的营销层面而言，福特金牛座具备一个搅局者的实力和机遇。但是，这种机遇能否实际转化为市场接受度以及销量，恐怕还要面临诸多未知因素。 一方面，作为后进者，福特金牛座要面临着皇冠等品牌的先入为主的市场优势。皇冠作为目前市场非豪华品牌高端车，凭借先入为主的市场优势，或将对福特造成压力。 另一方面、从福特金牛座的售价区间，还将面临来自B级车市的迈腾、君越等车型竞争，甚至还要面临宝马3系、5系以及奥迪A6L的低配车型竞争。当然在配置上以及产品力上，福特金牛座具备一争高低的实力，面临着非豪华品牌高端车皇冠的“先手”优势以及豪华品牌车系的“豪华”光环。这盘棋，福特金牛座还是要好好费一番功夫的。不过一个利好消息是，中国车市消费者在消费观念以及选车的成熟度上都在逐步提升，在选车上也更为倾向于车型本身的品质，购车更为明智。这对于福特金牛座破局“先手”优势以及BBA的冲击，有着较大的助力。
言而总之，作为长安福特旗下首款高端车型， 福特金牛座以相对明智的价格区间、较硬的产品实力以及福特战略布局的营销优势等，或将成为高端车市的搅局者。不过依然要克服作为车市后进者所面临的的挑战，比如如何破局“先手”优势与BBA的冲击。如果能玩的好，搅动一池春水，也未可知。
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