福特金牛 福特金牛座2017款报价及图片
【 太平洋汽车网评测频道】金牛座，国内消费者可能不太熟悉，当然这里说的不是星座，而是福特的一款车，可以说是一款充满传奇色彩的车型。它在海外已经有相当长的一段历史了，曾经一度成为北美市场的销售冠军，只是它从未引入国内。而现在终于首次引入国产，并进军国内中大型轿车市场。作为国内市场的后来者，金牛座是否拥有足够的实力来挑战前辈们？
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本次试驾的车型是2.7GTDi旗舰型，也是全系的顶配车型。很多网友可能对金牛座还比较陌生，试驾前先罗列几个关键点，帮助大家快速了解福特金牛座到底是怎样一款车。
● 4个问题带你快速了解福特金牛座
问题一：金牛座的定位？中大型轿车，家族轿车新旗舰。
完善的产品线能够满足消费者的不同层次需求，对于一个品牌抢占市场份额的重要性不言而喻。目前国内市场福特在SUV阵型的产品线已相当完善，从小型SUV到中大型SUV都具备，不过在轿车这块还缺少一款中大型车。
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日前福特金牛座已经公布预售价，24.98-34.98万元。在这个价格区间里头，同是中大型轿车、偏于商务的定位，金牛座最直接的竞争对手无疑就是别克君越和丰田皇冠。值得一提的是，高配车型配备2.7T的动力，金牛座将拥有30万元级别最强悍的动力性能。
问题二：既然偏向商务的定位，那后排空间够大吗？
作为一款偏于行政商务的座驾，后排的舒适性绝对不能马虎，而空间的充裕度就是其中一个硬性指标。金牛座在这方面与同级对手相比表现如何？
问题三：最大的亮点是什么？逆天的后排配置
除了充裕宽阔的后排空间，金牛座后排的舒适性配置非常丰富，像座椅通风/加热、靠背角度电动调节、独立空调、多媒体控制系统等，值得一提的是，后排座椅还提供了坐垫/靠背按摩、气囊式安全带，可以说对后排的BOSS们照顾得无微不至。
问题四：金牛座简史，第七代首次引入并国产
国内消费者可能对福特的金牛座车型不太了解，主要原因是之前一直没有引入国内。然而从1985年第一代车型的诞生至今，历经了7代近30年的发展，终于引入国产。
金牛座的发展历史可谓是跌宕起伏、大起大落，是一款充满神奇色彩的车型，值得细读，上面只是对其历史进行简单的概括。更详细的解读可以通过下方的图片链接进入了解：
● 外观：家族式前脸高雅大气
金牛座前脸采用了家族式设计，全车运用了干练的线条以及镀铬包围的恰到好处点缀，给人一种高雅大气而又充满沉稳的气息。更长的车身尺寸，更圆润的六角形进气格栅，看上去要比比蒙迪欧更为优雅稳重一些，符合自身的定位。
前格栅采用了福特家族标志性的倒梯形进气格栅的设计，只是轮廓不再那么菱角分明，修长的U型LED日间行车灯、银色镀铬包围的雾灯区，金牛座看起来多了几分商务的气息。
金牛座毫无意外地配备全LED大灯，造型修长而优美，配以U型LED日间行车灯，“眼睛”里透出几分犀利的神气。2.0T和2.7T车型，除最低配外，其余的均配备LED大灯，并具有远近感应以及随动转向功能。
顶配车型还配备了主动式进气格栅，系统会通过控制格栅的开闭，可以帮助发动机快速进入工作状态，同时在高速行驶时还能降低行驶风阻。
车身侧面的笔直线条从前大灯一直延伸至尾灯，整个侧面看起来更具层次感，比例相当协调，加上下方那一道银色饰条的点缀，整个侧面看起来修长优雅而不失稳重。无匙进入功能、一键启动当然是这个级别的主流配置了，金牛座上2.0T和2.7T车型全系标配。
这个角度看，金牛座通过干练线条的刻画，延展的腰线、微微翘起的行李箱盖以及立体的后保险杆，给人感觉身上不带一丝赘肉，健美而干练。
尾灯并没有采用过激夸张的造型，而是与前大灯一样修长设计，首尾呼应。尾部采用四平八稳的设计，平直的线条带来视觉上的张力，营造厚重的效果。而下方则是双出的集成式镀铬多边形排气管，视觉效果相当不错，也预示它有着不俗的动力性能。此外，还配备了倒车后视以及6颗倒车雷达。
2.7T车型采用19寸高亮的多辐式轮圈，视觉效果相当棒。轮胎方面，金牛座采用的是马牌的ContiSportContact高性能运动轮胎，轮胎尺寸为245/45 R19。
● 内饰：后排配置出彩
金牛座的内饰设计同样走的是商务路线，四平八稳的线条、对称式的中控布局、恰到好处的木纹饰板，都在营造出一种沉稳的商务气息，或许金牛座要的就是这种味道。
中控大部分区域均采用搪塑的工艺，质地偏硬，触感还不错。接缝处均采用双边的白色缝线处理，档次感有所提升。而中控两侧以及车门两车均采用木纹饰板，表面进行了磨砂哑光处理，触感细腻光滑。
金牛座采用造型更传统的四辐式多功能方向盘，采用真皮包裹，握感厚实。方向盘集成相当多的功能，左侧为行车电脑控制、自适应巡航/距离调整，右侧则为多媒体控制、音量调节、蓝牙电话等，使用起来相当方便。
仪表盘的造型并不陌生，与蒙迪欧、锐界上面是一样的，清晰明了，显示的信息也相当丰富直观，除数字刻度外，均为数字显示，科技科十足。
操作界面布局与锐界无异，不过按键的用料就有所不同。采用银色镀铬的旋钮以及两侧高亮的按钮，看起来多了几分精致。此外，顶配车型除了前排座椅通风/加热，还具有按摩功能。
门板的上方同样采用搪塑工艺，并采用白色缝线处理。而手臂触碰的区域则采用更软的皮革包裹，触感相当舒适，无论是做工还是用料，都做到的比较到位。
后排的舒适性配置相当出彩，包括后排独立空调、多媒体控制、座椅通风/加热、后排座椅靠背电动调节、座椅腰托调节、后电动遮阳帘，甚至连座椅按摩都配备，这也是它的最大亮点之一，可以说对后排乘客照顾的无微不至。
另外后排老板按键、隐私玻璃、后排车窗手动遮阳帘、后电动遮阳帘均有配备。除此之外，后排还配备了12V和230V的电源接口，迎合商务人士移动办公的需求。值得一提的是，顶配车型还配备了同级独有的气囊式安全带，除了舒适性外，安全性也照顾很到位。
● 空间：后排空间相当宽裕
● 驾驶：动力强悍底盘偏舒适
目前金牛座配备2.0T和2.7T两款发动机，此次试驾的顶配车型搭载的是2.7T V6双涡轮增压发动机，最大功率为242kW(329PS)/5500rpm，在2500-4500转区间爆发出475N.m的最大扭矩。这款发动机在锐界上已经见识过，动力性能非常给力，如今装备在金牛座上，动力表现值得期待。变速箱方面，金牛座采用的是六速手自一体变速箱，而亮点在于它的造型，采用旋钮式的操作。
这2.7T发动机在锐界那种超过两吨重大块头上表现已相当给力，那在金牛座上会不会过于激进？显然，金牛座并没有忘记它的身份，油门的调教相当沉稳，动力的释放循序渐进，整个过程线性而不突兀，表现足够平易近人。
虽然发动机的最大扭矩要在2500转才爆发，不过其低扭的动力已相当充裕，轻点油门就有很好的动力回馈，起步很轻快。不仅如此，即便在中段提升(60-80km/h)，基本上“轻点”油门就能应付。日常驾驶，会感觉动力的过剩，因为油门过半的机会很少。
金牛座的“功力”有多深厚，必须要一探究竟。随着右脚的下探，发动机转速攀升至3000转后，源源不断的强劲动力即时涌现，随之而来的加速酣畅淋漓，甚至享受到“钢炮”加速带来的快感！这过程中保持了V6发动机特有的线性，动力输出顺畅，甚至感觉不到涡轮的介入。发动机的动力储备很充足，即便上到120km/h，后段的提速也毫不含糊。
6AT变速箱的表现令人满意，日常行驶动力输出渐进线性，平顺性无可挑剔，日常驾驶升档积极，需要急加速时降档够果断。试驾车型还配备了换挡拨片，主动换挡速度虽不能说风驰电掣，但还是跟得上节奏，配合S档那更为直接的动力输出，偶尔体验一下“钢炮”的那种淋漓尽致的快感也未尝不可。
金牛座的方向盘的转力度属于中等偏沉，转向线性沉稳，符合自身的风格定位。方向盘没有明显的虚位，指向性不错，同时隔绝了大部分路面传来的路感信息，长途驾驶不会觉得累。隔音方面，金牛座表现也足够出色，无论日常驾驶还是高速行驶，车厢内都保持了良好的静谧性，除了隔音到位，也有ANC主动降噪系统的功劳。
虽然金牛座偏于商务行政的定位，但悬挂调教并不是一味的软，保留了一定的支撑性。低速通过坑洼起伏路面时，底盘柔化了大部分震动，而快速通过颠簸路面，悬挂的回弹及时，车内不会有生硬的跳动。另外对于路面上的细碎震动过滤相当彻底(特别是通过路面黄色小减震带时，车内没明显感觉)，具有很不错的乘坐舒适性。
● 测试：加速性能出色
0-100km/h加速测试
调至运动模式，关闭ESP系统，起步过程中伴随着短暂的打滑，车头的上扬并不夸张，车身姿态还算稳健。
动力过于强悍，很容易突破轮胎的极限而打滑，起步时要找到合适的转速，否则严重打滑白白流失动力。全力加速过程中，初段加速度g值超过了0.6g，而后段的动力输出相对平顺，最终百公里加速成绩为6.81秒。
100-0km/h制动测试
全力制动时，金牛座的后悬拉伸比较明显，不过在整个制动过程中ABS工作尽职尽责，制动力很平稳，最终测得百公里制动距离为40.19米。
金牛座编辑点评评测编辑：陈启贞
金牛座 2.7L GTDi旗舰型
整体评价：作为一款全新车型首次引入国产，金牛座采用家族式设计的外观上或许没有给人惊艳的感觉，不过宽阔的后排乘坐空间、逆天的后排舒适性配置以及傲视同级的动力性能足以令人印象深刻，对手们也倍感压力，与此同时也表明了它进军中大型商务座驾细分化市场的坚定信心。24.98-34.98万元的预售价，已经表现出不俗的竞争力。待到上市之时，中大型车市场将会迎来怎样的激斗场面，值得期待。
优点1、后排空间十分宽裕2、后排舒适性配置逆天3、首次配备后排气囊式安全带4、加速性能强悍 缺点1、 2.7T动力过剩，2.0T才是主力
车型参数配置对比
车型图片： 车型信息： 金牛座
2015款
2.7L GTDi旗舰型皇冠
2015款
2.0T 豪华版君越
2014款
2.0T SIDI智享旗舰型官方价：34.98万36.98万28.99万厂商：长安福特一汽丰田上汽通用别克级别：中大型车中大型车中型车上市时间：-2015-082015-02发动机：2.7T V62.0T L42.0T L4进气形式：双涡轮增压涡轮增压涡轮增压最大马力(PS)：329235254最大扭矩(N·m)：475350350变速箱：6挡手自一体8挡手自一体6挡手自一体车身结构：4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车长×宽×高(mm)：4996×1878×15035020×1805×14805005×1858×1500轴距(mm)：294929252837最高车速(km/h)：234230235官方0-100km/h加速(s)：6.97.77.8实测0-100km/h加速(s)：---实测100-0km/h制动(m)：---工信部综合油耗(L/100km)：9.27.49.7整车质保：三年或10万公里四年或10万公里三年或10万公里车身结构：三厢车三厢车三厢车长度(mm)：499650205005宽度(mm)：187818051858高度(mm)：150314801500轴距(mm)：294929252837前轮距(mm)：160815301580后轮距(mm)：161815301576最小离地间隙(mm)：133140163车重(kg)：187517351770车门数(个)：444座位数(个)：555油箱容积(L)：64.47070行李厢容积(L)：507427455行李厢最大容积(L)：---货箱尺寸(mm)：---最大载重质量(kg)：---发动机型号：-8AR-FTSLDK排量(mL)：269419981998进气形式：双涡轮增压涡轮增压涡轮增压最大马力(PS)：329235254最大功率(kW)：242173187最大功率转速(rpm)：55005200-58005300最大扭矩(N·m)：475350350最大扭矩转速(rpm)：2500-45001650-44002000-5000气缸排列形式：V型直列直列气缸数(个)：644每缸气门数(个)：444压缩比：10109.4配气机构：DOHCDOHCDOHC缸径(mm)：-86-行程(mm)：-86-发动机特有技术：-VVT-iW智能广角可变气门正时-燃料形式：汽油汽油汽油燃油标号：92号(原93号)95号(原97号)95号(原97号)供油方式：直喷直喷直喷缸盖材料：铝铝铝缸体材料：铝铝铝排放标准：国V国V国V电动机总功率(kW)：---电动机总扭矩(N·m)：---前电动机最大功率(kW)：---前电动机最大扭矩(N·m)：---后电动机最大功率(kW)：---后电动机最大扭矩(N·m)：---电池支持最高续航里程(km)：---电池容量(kWh)：---电池类型：---电池保修时间：---电池充电时间：---简称：6挡手自一体8挡手自一体6挡手自一体挡位个数：686变速箱类型：自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)驱动方式：前置前驱前置后驱前置前驱四驱形式：---中央差速器结构：---前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂双叉臂式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型：多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂转向助力类型：电动助力电动助力电子液压助力车体结构：承载式承载式承载式前制动器类型：通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型：盘式盘式通风盘式驻车制动类型：电子驻车脚刹电子驻车前轮胎规格：245/45 R19235/45 R18235/50 R18后轮胎规格：245/45 R19235/45 R18235/50 R18备胎规格：非全尺寸非全尺寸非全尺寸接近角(°)：---离去角(°)：---纵向通过角(°)：---最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：---最小离地间隙(mm)：133140163最小转弯半径(m)：-5.4-最大涉水深度(mm)：---ABS防抱死：●●●制动力分配(EBD/CBC等)：●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●●●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：●●●胎压监测装置：●●●零胎压继续行驶：---安全带未系提示：●●●驾驶座安全气囊：●●●副驾驶安全气囊：●●●前排侧气囊：●●●后排侧气囊：-●●前排头部气囊(气帘)：●●●后排头部气囊(气帘)：●●●膝部气囊：●●-ISO FIX儿童座椅接口：●●●发动机电子防盗：●●●车内中控锁：●●●遥控钥匙：●●●无钥匙启动系统：●●●无钥匙进入系统：●●●上坡辅助：●●●自动驻车：●--陡坡缓降：---可变悬挂：-●●空气悬挂：---可变转向比：---前桥限滑差速器/差速锁：---中央差速器锁止功能：---后桥限滑差速器/差速锁：---电动天窗：●●●全景天窗：●-●运动外观套件：---铝合金轮毂：●●●电动吸合门：---侧滑门：---电动后备厢：-●-后备厢感应开启：---真皮方向盘：●●●方向盘上下调节：●●●方向盘前后调节：●●●方向盘电动调节：●●-多功能方向盘：●●●方向盘换挡：●--方向盘加热：---定速巡航：●●●前雷达：●●-后倒车雷达：●●●倒车视频影像：●●●行车电脑显示屏：●●●HUD抬头数字显示：---ECO节能模式：-●-车载冰箱：---真皮/仿皮座椅：●●●运动风格座椅：---座椅高低调节：●●●腰部支撑调节：●●●肩部支撑调节：---驾驶位电动调节：●●●副驾驶位电动调节：●●●第二排靠背角度调节：●●-第二排座椅移动：---后排座椅电动调节：●●-电动座椅记忆：●●●前排座椅加热：●●●后排座椅加热：●-●前排座椅通风：●●●后排座椅通风：●-●前排座椅按摩：○-●后排座椅按摩：○--后排座椅整体放倒：---后排座椅比例放倒：--●第三排座椅：---前座中央扶手：●●●后座中央扶手：●●●后排杯架：●●●手动空调：---自动空调：●●●后排独立空调：●●●后座出风口：●●●温度分区控制：●●●车内空气调节/花粉过滤：●●●氙气大灯：--●LED大灯：●●-日间行车灯：●●●自动头灯：●●●转向辅助灯：---随动转向大灯(AFS)：●●●前雾灯：●●●大灯高度可调：●●●大灯清洗装置：-●●车内氛围灯：●●●前电动车窗：●●●后电动车窗：●●●车窗防夹手功能：●●●防紫外线/隔热玻璃：--●后视镜电动调节：●●●外后视镜加热：●●●内后视镜自动防眩目：●●●外后视镜自动防眩目：●-●后视镜电动折叠：●●●后视镜记忆：●-●后风挡遮阳帘：●-●后排侧遮阳帘：●--遮阳板化妆镜：●●●后雨刷：---感应雨刷：●●●GPS导航系统：●●●车载信息服务：●●●中控台彩色大屏：●●●中控台大屏尺寸：---内置硬盘：---蓝牙/车载电话：●●●车载电视：---后排液晶屏：---外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：●●●单碟CD：●-●多碟CD系统：---单碟DVD：-●-多碟DVD系统：---扬声器品牌：---扬声器数量：141011自动泊车入位：●--发动机启停技术：-●-并线辅助：●-●车道偏离预警系统：●-●主动刹车/主动安全系统：●●●整体主动转向系统：---夜视系统：---中控液晶屏分屏显示：---自适应巡航：●●●全景摄像头：---备注：---快速通道：了解经销商报价>>
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