十二星座专属物品：3月车市渐入“旺季”，新一批新车抢闸上市

每年3月，是中国第一个车市旺季的起点。从3月到4月，再到5月，中国车市的销量会逐级往上。在3月发布新车会获得更多的关注和流量，进而为新车实现销量开门红，打下一个好的基础。正是中国车市有这样的规律，每年3月和4月，会有密集的新车发布，今年也不例外。近期，有多款新车或启动预售，或公布预售政策，或宣布上市时间。这些新车有传统汽油车，也有造车新势力。一起来关注下这些新车，看看是否有一款适合你？

mg5天蝎座预售10.29万元起

新车亮点：配置丰富+百公里6.9秒+雅马哈音响

该车定位运动轿跑，提供三个型号，预售价10.29万元-11.79万元。外观“凶狠霸气”，内饰则兼顾科技与年轻，中高配车型便配备雅马哈高保真音响、双边真四出尾排造型、acc全速段智能自适应巡航系统、tja交通拥堵辅助系统等高感知配置。

动力方面，新车搭载1.5t高功率发动机，匹配7速湿式dct变速箱，最大功率181马力，最大扭矩285nm，百公里加速6.9秒。新车配备专业运动底盘调校，搭配跑车级三重阻尼可调eps-pro电动助力转向系统和“弯道神器”xds弯道动态控制系统，麋鹿测试成绩可达73km/h。此外，mg5天蝎座选用米其林轮胎，加上整套大陆刹车系统卡钳，百公里制动距离35米刹停。

【点评】

如许多年轻用户所期望的，“十二星座”的名字也开始被用在了新车上。“天蝎座”精力旺盛、热情、每天过得非常的充实。显然，这一星座特点也被设计师考虑到，并呈现在mg5“天蝎座”上。目前，市面上，热销的年轻人运动轿车有思域、型格、领克03和影豹，它们都是mg5“天蝎座”的竞争对手。mg“天蝎座”的优点在于与众不同的造型和内饰，其装配的“雅马哈”音响是清晰可感知的配置亮点。

荣威“鲸”预售16.68万元起

车型亮点：仿生设计+全新司南智驾系统

你没有看错，新车的名字就是“鲸”。近些年，新车命名常与生活常识、自然界、物品结合在一起。荣威给“鲸”的定义是“全新智能suv”。从这个定义上可以看出，该车与荣威之前的车型都不一样，是全新系列首款产品，也就是“重新开始”。荣威方面强调，从“鲸”开始，上汽荣威品牌将进一步年轻化、个性化。

在造型方面，“鲸”从深海巨鲸上汲取设计灵感，强调仿生造型和潮颜外观。动力方面，新车采用最新一代蓝芯2.0t发动机与爱信8at变速箱，这套动力总成最大扭矩370nm。车机系统方面，“鲸”搭载全新司南智驾系统，提供一键停·视觉融合自动泊车、分身术·ngp智驾领航系统等功能。

据介绍，从基础配置到进阶配置，鲸以3种知名鲸类命名，按体格从小到大分为三档，分别是：萌态可掬的白鲸、高度社会化的虎鲸以及蓝鲸，搭配创意车色。

【点评】

取一个形象的名字，能够加速传播。然而决定一款车好与坏的还是产品力。只有将基础性能做好做优的同时，还拥有独特性和核心竞争力，才能在市场中有一席之地。荣威“鲸”独特性是什么？从现在公布信息来看，是在智能方面的“全栈研发”——要做到这点不是一件容易的事。

全新一代蒙迪欧预售15.98万元起

车型亮点：近5米车长+全系标配2.0t+8at

新车共推出4款车型，厂商预售指导价15.98万元-21.98万元。新车采用溜背造型，风阻系数低至0.293cd。新车还提供“卧龙苏醒”迎宾功能、近5米超长车身和2945mm超长轴距。新车全系标配2.0t+8at，0-100km/h加速6.5秒。操控方面，传承福特品牌操控dna，驾乘体验舒适、平顺。新车基于福特fnv智能互联全网架构打造，搭载先进的1.1米超广域高清巨幅屏、sync+ 2.0智行互联系统、多达18项智能驾驶辅助配置的福特co-pilot360智行驾驶辅助，以及福特v2i车路协同系统，拥有整车全域ota能力。

【点评】

中高级轿车向来是兵家必争之地，然而，当下车市，除了雅阁、凯美瑞等日系车保持较强竞争力之外，美系车和德系车在该细分市场的竞争力大不如前。原因出在策略上，也出现在产品力上。策略方面，南北大众“all in”电动化，忽略了包括中高级轿车在内的传统汽油车；美系车则聚焦suv，不断丰富suv产品线。产品力方面，帕萨特、迈腾、蒙迪欧只有“小打小闹”式的升级，没有大刀阔斧式的改建。

长安福特显然意识到问题所在，并在蒙迪欧上做出改变。全新一代蒙迪欧的独特性在于将“智能化”“个性化”和“多元化”结合在一起，提供潮流感的设计、阔绰的空间、出色的性能和“秒懂级”的智能。全新一代蒙迪欧到来的时间也比较巧妙，刚好是这代雅阁和凯美瑞趋于“审美疲劳”的窗口期。长安福特也想抓住这窗口期。

自游家nv 3月31日上市

车型亮点：大五座+双轨环形车灯+9月交付

近日，自游家汽车宣布，首款产品——自游家nv将于3月31日发布并开启预订。自游家给该车定义是“人性化全场景智能电动suv”，“人性化”排在第一位，同时也是该车与竞品的最大不同之处。

自游家n车身尺寸达到“高端中大型suv”的水平，却只提供“五个座位”，进而最大程度确保后排乘坐空间的宽敞，这在汽油车市场上并不罕见，代表车型之一就是广汽本田冠道。

外观设计兼具城市先锋感与探索的硬朗风格，灵动感的双轨环形车灯、c柱数字能量堆栈、火山口尾翼等特征突出。内饰设计强调视觉上的极简主义、触感上的深度沉浸，以及体验上的易用智能。此外，自游家nv基于gemini双子动力模块系统打造，可兼容纯电系统和增程系统。根据规划，自游家nv预计于9月交付首批用户。

【点评】

中国智能汽车赛道上还有空位留给新到的选手吗？在蔚小理等已经上了赛道的选手看来，已经“人”满为患，拥挤不堪。但自游家这些新选手并不这么认为：新的赛道还是有巨大的空间，可以容纳更多的选手。消费者对于“自游家”可能有点陌生，自游家的创始人是李一男。马路上随处可见的电瓶车“小牛电动”也是他的。从两轮车到四轮车，将两个领域都做好的，众人所熟知的是本田，在汽车“新四化”方面，会不会有人再成功重复本田走过的路？市场会给出答案。

文/广州日报·新花城记者：周伟力

图/广州日报·新花城记者：周伟力

广州日报·新花城编辑：李光曼